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Grundsätzlich ist bei allen Anhängern zu beachten, dass das Gewicht des Anhängers und das des Zugfahrzeuges aufeinander abgestimmt sind und auch den Gesetzen entsprechen: * bei der Auflaufbremse gilt, dass das maximale Gesamtgewicht des Anhängers

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Pkw Anhänger Lkw Hänger


Gesetzliche Vorschriften

Grundsätzlich ist bei allen Anhängern zu beachten, dass das Gewicht des Anhängers und das des Zugfahrzeuges aufeinander abgestimmt sind und auch den Gesetzen entsprechen:

* bei der Auflaufbremse gilt, dass das maximale Gesamtgewicht des Anhängers nicht über dem maximalen Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs liegen darf (1 zu 1).
* bei der Druckluftbremsanlage darf das maximale Gesamtgewicht des Anhängers das 1,5-fache der Zugmaschine betragen (1 zu 1,5).

Auch die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist für PKW beim Fahren mit Anhänger niedriger, die beträgt im Regelfall 80 km/h außerorts. Als Ausnahme kann im Einzelfall jedoch eine Erlaubnis bis 100 km/h erteilt werden. Zum Fahren mit Anhänger ist vor allem beim Zurücksetzen Übung notwendig. Zum Fahren mit LKW-Anhänger und teilweise auch PKW-Anhänger ist eine eigene Klasse des Führerscheines notwendig.

LKW-Anhänger müssen in einigen Ländern Europa hinten mit einer oder zwei gelben rotumrandete Tafeln gekennzeichnet werden, damit man sie als Nachfahrender als solche erkennt, da man beim Überholen mit einem längeren Überholweg rechnen muss. Im Gegensatz dazu brauchen LKW eine oder zwei gelbe rotschraffierte Tafel. In anderen EG-Ländern (z.B. Deutschland) ist diese Kennzeichnung freiwillig.

In Europa ist hinter PKW und LKW nur das mitführen eines Anhängers erlaubt. Zugmaschinen dürfen auch zwei Anhänger mitführen. Dies ist im Bereich der Landwirtschaft und im Schaustellergewerbe üblich. In Bundesrepublik Deutschland waren bis 1953 auch hinter LKW zwei Anhänger erlaubt. In der DDR noch deutlich länger.

In den USA oder Australien sind auch heute noch mehrere Anhänger hinter LKW üblich, die dann Truck Rails oder Road Train genannt werden. Allerdings dürfen die Road Trains nicht in Städte fahren und müssen die Anhänger bis auf einen an der Stadtgrenze abkuppeln.

Bis in die 1960er Jahre musste in Deutschland und Österreich der LKW, der einen Anhänger zog, gekennzeichnet werden. Dazu hatte er auf dem Kabinendach ein gelbes klappbares Dreieck, das beim Aufklappen beleuchtet war. (Sog. Anhängerdreick).
PKW-Anhänger Übersicht

PKW-Anhänger bis 750kg zul. Gesamtgewicht (meistens ungebremst)

* Führerschein B reicht aus
* Gesamtgewicht des Anhängers darf die zulässige Zugmasse (ungebremst) des Zugfahrzeuges nicht überschreiten

PKW-Anhänger über 750kg zul. Gesamtgewicht (nur gebremst zulässig)

* Führerschein B reicht aus (wenn folgende Bedingungen erfüllt sind)
* zul. Gesamtgewicht des Gespannes darf 3500kg nicht überschreiten !
* Gesamtgewicht des Anhängers darf die Leermasse des Zugfahrzeuges nicht überschreiten
* Gesamtgewicht des Anhängers darf die zulässige Zugmasse (gebremst) des Zugfahrzeuges nicht überschreiten

Gespanne über 3500kg zul. Gesamtgewicht

* Führerschein BE wird benötigt
* Gesamtgewicht des Anhängers darf das Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges nicht überschreiten
* Gesamtgewicht des Anhängers darf die zulässige Zugmasse (gebremst) des Zugfahrzeuges nicht überschreiten

Die Gewichtsdaten im Fahrzeugschein sind vorrangig ausschlaggebend!

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Anbauteile - Zubehör und mehr - kurze Beschreibungen - Vollständige folgt:

Anhänger zum Transport von sperrigen Gütern/Baustoffen/Booten/Fahrzeuge
usw.
PKW-Anhänger speziell für PKW gebaute Transportmöglichkeiten,
gibt es in verschiedene Ausführungen und Nutzlasten
LKW-Anhänger speziell für LKW-Nutzfahrzeuge, diese Anhänger haben
eine sehr hohe Nutzlast
Auto-Anhänger wie pkw anhänger
Trailer andere Art von Anhänger
Bootsanhänger zum Transport über Lande von Booten und Schiffe, gibt's
es für PKW und Nutzfahrzeuge/Lkw
Boote wie vor
Stützrad Stützt den Anhänger im vorderen Achsbereich/Anhängerkupplung
nachdem dieser vom Zugfahrzeug abgehängt worden ist.
Stahlstützrad wie vor aus Stahl
Automatikstützrad wie vor, nur nicht per Handkurbel sondern Automatisch nach
dem Abhängen
Abstellstütze Stütze wie Stützrad nur ohne Rad
Unterlegkeil wird hinter oder vor dem Anhängerrad gelegt und verhindert
der ungewollte wegrollen
Hemmschuh wie vor
Ersatzradhalter Halter für das Ersatzrad
Kotflügel Schutz vor Schmutz und Dreck, ist in Deutschland in der Verkehrsordnung/Tüv
Pflicht
Ausdrehstütze Stütze die sich in der Höhe verschieben lässt
Kurbelstütze wie vor, wird per Kurbel in der Höhe verstellt
Verschluß dient zum Verschließen
Scharnier um eine Bewegung ausführen zu können
Lampe dient zum Leuchten in der Dunkelheit
Stecker verbindung Anhänger und Zugmaschine, für Strom (Licht
usw.)
Kabel Verbindung zum Leiten von Strom
Adapter zur Verbindung – Steckdose Zugfahrzeug
13Pol Art des Adapters / Steckdose, Anzahl der Pole des Steckers/Buchse
Steckdose wie vor zum Verbinden
Spannungsreduzierung damit Hänger an verschiedenen Zugfahrzeuge genutzt werden
können
Kugelkupplung Anhängerkupplung PKW, Form einer Kugel
Kupplung Verbindungstück Anhänger / Zugfahrzeug
Spurstabilisierungskupplung hält den gezogenen Hänger auch in der Spur
Kastenschloß zur Absicherung/Verschließung Kasten auf dem Hänger
Kupplungsschloß verhindert das unerwünschte anhängen/stellen des
Hängers
Diebstahlsicherung wie vor
Steckschloß Schloß das beim „Stecken“ verschließt
Anschraubkugel Anhängerkupplung-Kugel zum Anschrauben an Fahrzeug
Abdeckkappe Schutz vor Verschmutzung
Warntafel Tafel für Hinweise/Warnung usw
Achse es gibt Hänger mit 1 oder 2 Achsen, je nach Ausführung
und Nutzlast
Bremsachse Achse um die Bremsen zu unterstützen
Radlager Lager im Rad
Zugdeichsel  
Bremsbacken werden zum Bremsen gebraucht
Bremsseil sollte sich der Anhänger von der Zugmaschine unbeabsichtigt
lösen, wird durch das Bremsseil ein Bremsvorgang eingeleitet.
Abreisseil siehe Bremsseil
Auflaufbremse  
Auflaufdämpfer  
Kielrolle  
Fahrradträger  
Ladungssicherung  
Radsicherung  
Gurt  
Zurrgurt  
Spanngurt  
Ratsche  
Ratschengurt  
Schutzschlauch  
Kantenschutz  
Zurrschiene  
Stäbchenzurrschiene  
Ankerschiene  
Aluminiumsperrlatte  
Sperrlatten  
Sperrbalken  
Anbindering  
Zurrmulde  
Zurringe  
Zurrkette  
Verzurrketten  
Spannschloß  
Karabienerhaken  
Netz  
Abdecknetz  
Container  
Containernetz  
Laubnetz  
Ladungssicherungsnetz  
Abdeckgewebe  
Abdeckplanen  
Plane  
Planen  
LKWPlane  
Planenzubehör  
Planenösen  
Verschluß  
Planenverschluß  
Haken  
Druckknopf  
Werkzeugkasten  
Kunstoffwerkzeugkasten  
Staukasten  
Kunstoffstaukasten  
Seilwinde  
Seilwinden  
Verladeschienen  
Rollstuhl-Auffahrhilfen  
Alu-verladeschinen  
Dielen  
Verladedielen  
Auffahrdielen  
Rundschlingen  
Messer  
Cutter  
Schredder  
Schneidkronen  
Kühlfahrzeuge  
Alu  
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Auwärter  
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